マグネシウムの合金車モーター カバー、電気自動車の部品、半固体形成のCNCの処理
このプロダクトは自動車のモーター カバーである。 材料はマグネシウムの合金である
呼ばれるモーター カバーは何であるか。
エンジンのしぶきの盾、別名スキッドの版、より低いエンジン カバー、またはエンジンのしぶき監視は、道の残骸からそれを保護するためにあなたの車のエンジンの下に取付けられるパネルである。
車のエンジンカバーの目的は何であるか。
多くの新しい車はそれらを備えているが、プラスチック エンジン カバーのポイントは何であるか。ほとんどすべてのより新しい車のエンジンはプラスチック カバーを特色にする。プラスチック カバーの主な目的の1つはエンジン室の端正な出現を維持することである。
マグネシウムはなぜエンジンで使用されるか。
マグネシウムの合金はだけでなく、軽いが、他の利点、高い衝撃および凹みの抵抗のような、およびアルミニウムより大きい機能が騒音および振動を湿らせるある。
マグネシウムの合金の物理的性質の横の比較のテーブル | |||||||
伸縮性の係数(AZ91D) | 伸縮性の係数(ADC12) | 伸縮性の係数 | 伸縮性の係数 | ステンレス鋼 |
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比重 | g/cm2 | 1.82 | 2.7 | 1.45 | 7.86 | 1.03 | 1.23 |
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℃ | 596 | 595 | 480 | 1520 | 90 (Tg) | 160 (Tg) |
熱伝導のある程度 | W/mk | 72 | 100 | 0.7803 | 42 | 0.2 | 0.2 |
延長の強さ | Mpa | 280 | 315 | 819 | 517 | 35 | 104 |
降伏強さ | Mpa | 160 | 160 | 315 | 400 | NA | NA |
特定の強さ | Pa/(kg/m3) | 187 | 106 | 564 | 80 | 41 | 102 |
伸縮性の係数 | Gpa | 45 | 71 | 89 | 200 | 2.1 | 6.7 |
私達について
江蘇EMTの技術Co.、株式会社はマグネシウムの合金の半固体高精度の形成技術、装置の製造業およびマグネシウムの合金プロダクト製造業の研究開発を統合する科学的な、科学技術企業である。中心のチームはマグネシウムの合金の半固体射出成形の技術に露出されるべき最初の国内チームの1つである。10年間以上の堅い研究開発によって、それは外国の独占を非常に壊し、マグネシウムの合金の半固体射出成形の技術を減らす世界の一流のマグネシウムの合金の半固体射出成形の基幹技術を習得した。マグネシウムの合金プロダクトの購入そして射出成形装置の費用を使用するためにおよび製造原価はマグネシウムの合金の広い適用の最も大きいネックを突破した。